Receber peças de centenas de fornecedores, eleger a melhor embalagem unitária para cada uma delas e montar as caixas com múltiplos de peças, este é o desafio diário de equipes logísticas nas indústrias automobilísticas.
Descrevendo assim pode parecer simples, porém os desafios são gigantes, quando entramos no detalhe desta operação.
1) Dificuldades
- As peças tem volumetrias diversas, regulares e irregulares, algumas vezes são compostas por acessórios, que formam um conjunto, ou possuem agregados, como chicotes, cabos, manoplas, conectores, etc… formando conjuntos volumétricamente complexos.
- Eleger a melhor caixa para a peça ou conjunto de forma a acomodá-la de forma adequada, respeitando-se a regra de posição da caixa ou da peça dentro da caixa.
- Uma vez definida a caixa unitária, definir a melhor caixa de transporte ou o melhor lote com seus múltiplos para a paletização mais eficiente.
2) Soluções
- Pesar e medir cada tipo de peça na entrada, permite criar um cadastro volumétrico perfeito para as próximas etapas, para fazer isso de forma eficiente, sem erros e com velocidade, os equipamentos de cubagem com sensores laser ou com tecnologia ótica, permitem cubar itens irregulares. https://www.startrade.com.br/produtos
- Conhecidas as dimensões da peça, com o uso de softwares de simulação, é possível testar em segundos todas as embalagens modelos pré-cadastradas ou construir uma nova ideal para o item. https://www.startrade.com.br/topspro
- O arranjo de embalagens primárias, dentro de caixas de transporte pode ser feito usando o mesmo software matemático de testes e combinações da primeira etapa. https://www.startrade.com.br/topspro
- Por fim, o desenho do lastro da paletização e ainda, o teste de empilhamento e cálculo da coluna do papelão são etapas derradeiras do processo, afinal se a caixa eleita, não suportar o peso do conjunto embalado, de nada adianta todo o trabalho. Todas as etapas em um clique, com a ferramenta certa, economia e assertividade ao alcance dos dedos. https://www.startrade.com.br/topspro
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